Сливенски вятър: Кражбите на Кмета продължават!!!

Окончателният проект за изграждане на кръгово кръстовище на пътен възел „Розова градина” в Сливен бе приет от Общинския съвет. Проектът е разработен в части план за застрояване, план за регулация, пътна и схеми – вертикално планиране, ел. и ВиК. “Според решение №1222 от 7 април 2011 г. Общинският съвет одобри окончателния проект за пътен възел “Розова градина” като изменение на действащи подробни устройствени планове на града, Решението е икувано в Държавен вестник. След като е публикувано, какво ново обсъждане ще има днес. Следва да се обсъжда изработването на идейни или технически инвестиционни проекти за самото кръстовище.

Ще припомня, че решението на Общинския съвет е прието и няма за какво отново да се краде. Според този проект кръстовището трябва да се осигури техническа възможност за двупосочна връзка на кръговото кръстовище по бул. “Христо Ботев” в посока бул. “Хаджи Димитър” и МБАЛ “Д-р Иван Селимински”. Целта е да се осигури достъп на линейките до кръговото кръстовище.

Самото кръгово движение на “Розова градина” ще представлява симетрична елипса, включваща клоновете на бул. “Братя Миладинови”, бул. “Христо Ботев”, бул. “Георги Данчев”, бул. “Бургаско шосе” и ул. “Радой Ралин”. Над река Новоселска ще бъде изградено допълнително покритие на юг от съществуващия мост. Предвижда се вътрешният диаметър на кръга да бъде 30 метра, а на външния – 52 метра. Ще бъдат обособени две ленти за движение с ширина 5 метра и 0,5 м предпазна зона около кръга. Минималната ширина на лентите ще бъде 3,25 м, а между бордюрите в зоната на островите – 4,5 м. В проекта за организация на движението се предвижда навлезлият в кръстовището да бъде с предимство пред останалите. Двете ленти за движение в кръга ще позволяват крайната лента да се ползва от по-бавно движещите се тролейбуси, без да се пречи на останалите участници в движението. Пешеходците ще бъдат с предимство в лентите за изчакване на автомобилите, а в изходящите ленти с предимство ще бъдат автомобилите.